分享电子地磅基础检查方法—“一方、一平、三高、两线”

<p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;分享<a href="/" target="_blank" title="电子地磅">电子地磅</a>基础检查方法—“一方、一平、三高、两线”</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;地磅基础符合要求后，在安装前还要注意在限位螺栓上上黄油，防止长期不用生锈拧不动。安装后，应检查秤体的各个部位连接是 不得有异物卡死，限位间隙应经常检查、调整，一般为2mm-3mm，秤体与四周护铁间距为10mm-15mm，随后尽量用载重量接 辆，往返辗压并在承重台上刹车停留，打开电源开关预热15分钟，即可调试、检定。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;“一方”指基坑要方正，具体讲就是基础两侧护边要平行，呈矩形状；不能是平行四边形，一般情况对角线误差不大于?mm，其它基本尺寸 符合图纸要求。</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;“一平”指电子汽车衡各承重板之间高度要保持水平一致，其允差一般不应大于3mm，单块承重板水平度在1/500之内，以此来减少安装误确度。&nbsp;</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; “三高”其一是指基础中标高±0应高于周围地面，且中间高于两侧，坡度一般为1/500-1/200以便排水，同时切忌围住秤的四周。因为一是二是不便清理秤底杂物。其二是各个承重板面高于四周基础面，防止积水浸泡传感器。其三是承重板面与护边面的高度要符合图纸要求，保证安装后秤面与面上，防止汽车严重磕碰秤体，以延长秤的寿命。&nbsp;</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<a href="/" target="_blank" title="电子地磅" style="white-space: normal;">电子地磅</a>“两线”一线是检查穿线管，二线是检查避雷线。穿线管在转弯处要有弧度，不要做成直角，并预穿一条直径约为2.5mm的钢丝，以便穿线线，秤台接地网和仪表接地网由用户参照‘电子衡器专用接地网”的要求制作，并就近埋置。补充说明在实际工作中，由于种种原因，秤体必须‘卧”下地面，使秤面与地面水平，这就要求建基础时，必须同时建排水设施确保基坑内感器，同时要注意在各传感器部位留下足够的维修和清理空间。&nbsp;</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<img src="/static/upload/image/20221116/1668588290172681.jpg" title="1668588290172681.jpg" alt="ZZ.jpg" width="664" height="704" style="width: 664px; height: 704px;"/></p>